CNKI学位论文(4)
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1.
地铁列车振动环境响应预测的人工单点列脉冲激励方法研究
作者:
袁扬
关键词:
地铁
;
振动传递特性
;
振动预测
;
人工单点列脉冲激励
;
预测公式
;
校准函数
;
修正函数
;
现场测试
论文级别:
博士
学位年度:2014
2.
地铁、地面交通振动荷载作用下北京正阳门古建筑的动力响应
作者:
宋琪
关键词:
正阳门城楼
;
交通振源调查
;
地铁振动
;
振源特性
;
振动速度
论文级别:
博士
学位年度:2014
3.
基于变速及曲线
车轨耦合频域解析模型
的地铁减振轨道动力特性研究
作者:
李克飞
关键词:
地铁
;
减振轨道
;
动力特性
;
现场测试
;
车轨耦合频域解析模型
;
变速段
;
曲线段
论文级别:
博士
学位年度:2013
4.
基于改进蚁群算法梯式轨道及橡胶混凝土隔振基础优化研究
作者:
金浩
关键词:
地下铁道
;
振动控制
;
蚁群优化算法
;
梯式轨道
;
振动测试
;
Ls-Dyna
;
橡胶混凝土隔振基础
论文级别:
博士
学位年度:2013
1
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