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1.
面向运动型多功能车操纵稳定性的建模、仿真与优化
作者：
秦东晨
关键词：
SUV
;
多体系统动力学
;
操纵稳定性
;
仿真
;
整车
;
悬架
;
中性面法
论文级别：
博士
学位年度：2007
2.
模糊滑模控制及其在机电系统中应用的研究
作者：
赵永胜
关键词：
模糊滑模控制
;
自适应控制
;
机械手
;
主动悬架
;
自动离合器
论文级别：
博士
学位年度：2007
3.
起落架缓冲系统特性及其半主动控制技术研究
作者：
刘晖
关键词：
起落架
;
缓冲系统
;
半主动控制
;
高速开关阀
;
落震试验
;
数学模型
;
仿真
论文级别：
博士
学位年度：2007
4.
车辆液压主动悬挂系统建模与控制
作者：
刘震
关键词：
主动悬挂
;
液压作动器
;
最优控制
;
Backstepping方法
;
增益调度
;
乘客-座椅动力学
;
轴距预见控制
论文级别：
博士
学位年度：2007
5.
汽车行驶平顺性建模与仿真的新方法研究及应用
作者：
秦玉英
关键词：
行驶平顺性
;
建模与仿真
;
虚拟激励法
;
数学模型
;
时域数值方法
;
轿车和重型汽车
论文级别：
博士
学位年度：2009
6.
重载汽车—路面—路基耦合系统动力学研究
作者：
李韶华
关键词：
重载汽车
;
路面
;
耦合系统
;
动力学
;
非线性
;
粘弹性
;
低动力设计
论文级别：
博士
学位年度：2009
7.
大射电望远镜馈源支撑系统定位与指向控制研究
作者：
路英杰
关键词：
时变索系
;
多体动力学
;
FAST馈源支撑系统
;
滤波器
论文级别：
博士
学位年度：2007
8.
半主动座椅悬架控制理论与实验研究
作者：
张志勇
关键词：
磁流变阻尼器
;
座椅悬架
;
动力学逆模型
;
模态实验
;
鲁棒H_∞控制
;
参数不确定性
论文级别：
博士
学位年度：2008
9.
机车车辆系统中减振控制技术的研究
作者：
吴学杰
关键词：
弓网系统
;
主动、半主动控制
;
轨道不平顺
;
双环控制
;
混合模拟
;
变结构阻尼器
论文级别：
博士
学位年度：2008
10.
基于微分几何解耦的汽车主动悬架控制算法研究
作者：
陈建国
关键词：
主动悬架
;
微分几何
;
解耦控制
;
平顺性
;
操纵稳定性
论文级别：
博士
学位年度：2013
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