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1.
多目标动态差分进化算法及其应用研究
作者：
吴亮红
关键词：
多目标优化
;
进化多目标优化
;
动态差分进化算法
;
动态多目标优化
;
双层多目标优化
;
混合动力汽车
;
环境经济负荷分配
论文级别：
博士
学位年度：2011
2.
商用车AMT控制策略及试验研究
作者：
赵璐
关键词：
商用车AMT
;
仿真模型
;
离合器自动控制
;
换档规律
;
试验
论文级别：
博士
学位年度：2012
3.
单轴ISG混合动力汽车转矩分配控制策略的研究
作者：
叶先军
关键词：
转矩分配
;
最佳工作点
;
再生制动
;
最佳滑移率控制
;
制动稳定性
论文级别：
博士
学位年度：2012
4.
两档双离合器自动变速器的纯电动汽车传动系统协调控制技术研究
作者：
顾强
关键词：
纯电动汽车
;
双离合器自动变速器
;
传动系统协调控制
;
换档规律
;
换档过程控制策略
论文级别：
博士
学位年度：2012
5.
稻麦联合收获开沟埋草多功能一体机的设计
作者：
陈玉仑
关键词：
收获
;
开沟
;
秸秆处理
;
优化设计
;
功率配套
;
虚拟样机技术
论文级别：
博士
学位年度：2009
6.
涡轮增压和废气再循环耦合的HSDI柴油机清洁燃烧机理研究
作者：
杨汉乾
关键词：
HSDI
;
柴油机
;
清洁燃烧
;
耦合
;
废气再循环
;
涡轮增压
;
仿真
;
Kiva-3V
;
GT-Power
论文级别：
博士
学位年度：2011
7.
纯电动汽车动力总成系统匹配技术研究
作者：
黄万友
关键词：
纯电动汽车
;
动力总成系统
;
匹配技术
;
控制策略
;
试验台
论文级别：
博士
学位年度：2012
8.
商用车冷却模块匹配设计方法研究
作者：
吕锋
关键词：
流动传热
;
冷却模块
;
协同匹配
;
流动不均匀性
;
热管理试验
;
匹配设计方法
论文级别：
博士
学位年度：2011
9.
车辆典型热交换器流动传热微观机制研究及性能优化
作者：
肖宝兰
关键词：
流动传热
;
换热单元
;
可视化实验
;
车用换热器
;
数值仿真
;
实验研究
;
影响因素
;
微观机制
论文级别：
博士
学位年度：2010
10.
现代安全教育的机理与优化方法及其实践研究
作者：
孙胜
关键词：
安全教育
;
教育机制
;
主客体
;
SPSS
;
教学方法
;
教学方案
论文级别：
博士
学位年度：2012
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