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1.
ISG柴电混合动力汽车多能源管理策略研究
作者:
钟虎
关键词:
混合电动汽车
;
单轴并联式
;
多能源管理策略
;
变结构控制
;
模糊控制
;
优化控制
;
燃油经济性
论文级别:
博士
学位年度:2008
2.
基于双离合器的插电式MPV混合动力系统匹配技术研究
作者:
李振磊
关键词:
插电式混合动力
;
控制策略
;
NEDC循环工况
;
试验设计
;
Kriging近似模型
;
多岛遗传算法
论文级别:
博士
学位年度:2010
3.
一种混联式混合动力客车能量管理及模式切换协调控制研究
作者:
王磊
关键词:
混联式混合动力客车
;
能量管理策略
;
模式切换
;
转矩协调控制
;
迭代动态规划
;
自适应模糊滑模控制
论文级别:
博士
学位年度:2013
4.
车辆系统振动传递路径分析与结构声辐射控制研究
作者:
韩旭
关键词:
车辆系统
;
多维耦合传递路径分析
;
结构声辐射
;
导纳功率流
;
贡献量化
;
结构振动噪声控制
论文级别:
博士
学位年度:2008
5.
混合动力客车控制策略优化
作者:
唐先智
关键词:
混合动力汽车
;
控制策略
;
驾驶意图
;
驾驶风格
;
动态规划
论文级别:
博士
学位年度:2013
6.
汽车传动系的滚动优化控制研究
作者:
卢晓晖
关键词:
汽车传动系
;
AMT
;
起步控制
;
换挡控制
;
振荡抑制
;
模型预测控制
;
数据驱动预测控制
;
时域硬约束
论文级别:
博士
学位年度:2013
7.
面向产品工程化的混合动力客车控制系统研究
作者:
刘吉顺
关键词:
混合动力
;
产业化
;
能量管理策略
;
标定
;
硬件在环
;
下线检测
;
远程监控
论文级别:
博士
学位年度:2013
8.
汽车被动安全性的模块化建模方法与多目标优化研究
作者:
孙喜龙
关键词:
汽车
;
车身抗撞性
;
模块化建模
;
多目标优化
;
响应面
;
自适应模拟退火算法
论文级别:
博士
学位年度:2013
9.
纯电动汽车动力系统参数匹配及整车控制策略研究
作者:
周飞鲲
关键词:
纯电动汽车
;
动力系统
;
部件特性研究
;
参数匹配及优化
;
整车控制策略
论文级别:
博士
学位年度:2013
10.
动力锂电池组状态估计策略及管理系统技术研究
作者:
何耀
关键词:
电池管理系统
;
动力锂电池组
;
荷电状态
;
扩展卡尔曼滤波
;
无迹粒子滤波
;
信息融合
;
系统绝缘阻抗
;
可信度算法
论文级别:
博士
学位年度:2012
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