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在“
CNKI学位论文
”中，
命中：
235
条，耗时：小于0.01 秒
1.
基于乘员约束能的微型客车正碰安全性正向设计方法研究
作者：
李铁柱
关键词：
微型客车
;
正面碰撞
;
乘员约束能
;
乘员舱空间设计
;
前舱空间设计
;
车身碰撞波形设计
;
约束系统设计
;
多学科优化设计
;
稳健性设计
论文级别：
博士
学位年度：2012
2.
考虑认知不确定性的
多学科设计优化
方法
作者：
魏娟
关键词：
随机不确定性
;
认知不确定性
;
多学科设计优化
;
顺序优化及并行不确定性估计
论文级别：
硕士
学位年度：2010
3.
装订设备的性能优化设计方法研究
作者：
张苗
关键词：
装订设备
;
性能
;
iSIGHT
;
多目标
;
协同优化
论文级别：
硕士
学位年度：2010
4.
着陆缓冲气囊缓冲过程数值模拟和优化设计研究
作者：
乐永祥
关键词：
双气室
;
气囊
;
缓冲
;
优化设计
;
有限元法
论文级别：
硕士
学位年度：2010
5.
基于指标分解的汽车动态性能优化
作者：
吴世蔚
关键词：
指标分解
;
概念悬架
;
多体模型
;
响应面
;
平顺性
;
操纵稳定性
论文级别：
硕士
学位年度：2009
6.
多学科设计优化
在小水线面双体船中的研究与应用
作者：
徐杰
关键词：
小水线面双体船
;
多学科设计优化
;
代理模型
;
协同优化算法
;
kriging模型
论文级别：
硕士
学位年度：2009
7.
操稳特性快速评估及其在飞机设计中的应用
作者：
张帅
关键词：
飞机总体设计
;
操稳特性
;
主动控制技术
;
飞行控制系统
;
控制律
;
飞行仿真
论文级别：
硕士
学位年度：2009
8.
浮空器飞控系统的
多学科设计优化
作者：
王浩
关键词：
多学科优化
;
探索优化
;
PID寻优
;
iSIGHT平台
;
浮空器
;
飞控系统
论文级别：
硕士
学位年度：2009
9.
径向基插值近似方法理论与应用研究
作者：
魏月兴
关键词：
多学科设计优化
;
近似方法
;
径向基插值
;
联合优化
;
响应面
论文级别：
硕士
学位年度：2009
10.
基于事物特性表的公差模型变型设计研究
作者：
虞再道
关键词：
复杂零件
;
事物特性表
;
公差主模型
;
变型设计
;
知识库
;
工业汽轮机汽缸
;
UG二次开发
论文级别：
硕士
学位年度：2008
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