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1.
基于动力吸振原理的车辆ISD
悬架
动力学特性与实现方法研究
作者：
杨晓峰
关键词：
ISD
悬架
;
惯容器
;
动力吸振原理
;
动力学特性
;
拓扑结构
;
设计方法
论文级别：
博士
学位年度：2013
2.
路面不平度垂向传递机理及其对车辆结构疲劳损伤的影响研究
作者：
刘永臣
关键词：
路面不平度
;
重构
;
传递特性
;
车路垂向耦合
;
疲劳损伤
;
寿命预测
论文级别：
博士
学位年度：2013
3.
车辆稳定性系统和四轮转向系统及其集成控制研究
作者：
宋宇
关键词：
稳定性系统
;
四轮转向系统
;
集成系统
;
控制
;
多体动力学分析与建模
;
硬件在环
论文级别：
博士
学位年度：2012
4.
非线性液压激振机理及其在成型机上的实验研究
作者：
陆春月
关键词：
砌块成型机
;
液压激振
;
非线性振动
;
支持向量机
;
密实成型
论文级别：
博士
学位年度：2013
5.
舰船并靠波浪补偿研究
作者：
施平安
关键词：
舰船并靠
;
变阻尼波浪补偿
;
混沌Elman神经网络
;
经验模态分解
;
模型试验
论文级别：
博士
学位年度：2013
6.
液压衬套动力学特性实测与建模计算方法的研究
作者：
李林
关键词：
液压衬套
;
动态特性
;
集总参数模型
;
参数识别
;
双向耦合液-固耦合有限元分析
论文级别：
博士
学位年度：2013
7.
船用柴油发电机组振动主动控制研究
作者：
朱明刚
关键词：
振动主动控制
;
柴油机
;
作动器
;
控制器
;
隔振
论文级别：
博士
学位年度：2012
8.
超超临界汽轮发电机组气流激振机理分析及实验研究
作者：
李忠刚
关键词：
转子-密封系统
;
计算流体动力学
;
奇异性理论
1 ;
2亚谐共振
;
Arnold舌头
论文级别：
博士
学位年度：2012
9.
基于电磁阀式减振器的汽车SASS与ESP集成控制研究
作者：
夏光
关键词：
电磁阀式减振器
;
稳定性控制
;
H_∞控制
;
合力计算与分配
;
功能分配
论文级别：
博士
学位年度：2013
10.
基于虚拟样机模型汽车
悬架
NVH性能优化研究
作者：
李欣冉
关键词：
悬架
NVH
;
有限元
;
试验设计
;
轮胎
;
动力学模型
;
橡胶衬套
;
半主动
悬架
;
频域控制
论文级别：
博士
学位年度：2012
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