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CNKI学位论文
”中,
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1.
C
级车
悬架K
nC特性优化设计方法研究
作者:
金凌鸽
关键词:
悬架K
n
C
;
操稳客观评价
;
支持向量机
;
多目标优化
论文级别:
博士
学位年度:2010
2.
中气轿车多连杆悬架系统K&
C
特性分析与操纵稳定性评价研究
作者:
王学新
关键词:
四连杆式悬架
;
拖臂四连杆式悬架
;
悬架K
&
C
特性
;
“魔术公式”轮胎模型
;
操纵稳定性客观评价
;
敏感度分析
论文级别:
硕士
学位年度:2010
3.
液压助力转向建模及对操纵稳定性的影响分析
作者:
刘维艳
关键词:
液压助力转向
;
泵特性
;
阀特性
;
转向系建模
;
操纵稳定性
论文级别:
硕士
学位年度:2011
4.
Strut-Links型后悬架硬点及衬套刚度优化方法的研究
作者:
刘慧斌
关键词:
Strut-Links型后悬架
;
硬点
;
衬套刚度
;
悬架K
&
C
特性
论文级别:
硕士
学位年度:2011
5.
渐变刚度钢板弹簧后悬架有限元与动力学建模及仿真
作者:
李刚
关键词:
渐变刚度钢板弹簧后悬架
;
Kn
C
特性
;
有限元
;
动力学
;
建模
;
仿真
论文级别:
硕士
学位年度:2011
6.
基于虚拟样机的麦弗逊式悬架系统结构设计与优化
作者:
纪婷婷
关键词:
悬架
;
K&
C
特性
;
虚拟样机
;
仿真分析
;
试验优化
论文级别:
硕士
学位年度:2011
7.
基于刚柔耦合多连杆悬架运动学分析及优化
作者:
吴武明
关键词:
四连杆悬架
;
双连杆悬架
;
刚柔耦合
;
悬架K
&
C
特性
;
仿真分析
论文级别:
硕士
学位年度:2010
8.
基于虚拟样机技术的某车
悬架K
&
C
特性仿真分析及硬点优化
作者:
刘伟忠
关键词:
虚拟样机技术
;
悬架
;
操纵稳定性
;
K&
C
特性
;
仿真
;
硬点
;
优化
论文级别:
硕士
学位年度:2009
9.
某车悬架刚柔耦合建模及整车性能分析与改进
作者:
王文彬
关键词:
虚拟样机
;
刚弹耦合
;
悬架K
&
C
特性
;
操纵稳定性
;
转向瞬态响应
;
直行轮胎侧向力
论文级别:
硕士
学位年度:2009
10.
基于ADAMS概念模型的整车操纵稳定性仿真方法研究
作者:
石光
关键词:
概念悬架
;
悬架K
&
C
特性
;
操纵稳定性
论文级别:
硕士
学位年度:2009
1
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