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CNKI学位论文
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1.
汽车动力总成
悬置
系统关键技术研究
作者：
张武
关键词：
动力总成
悬置
系统
;
优化
设计
;
动力学特性
;
运行模态
;
Newark算法
;
灰色关联
;
粒子群算法
论文级别：
博士
学位年度：2013
2.
汽车动力总成
悬置优化
及液压
悬置
性能研究
作者：
蒋友进
关键词：
动力总成
;
悬置
系统
;
液压
悬置
;
优化
设计
;
试验研究
论文级别：
硕士
学位年度：2010
3.
汽车动力总成
悬置
系统
优化
设计与橡胶
悬置
研究
作者：
王文亮
关键词：
动力总成
;
悬置
系统
;
优化
;
有限元
论文级别：
硕士
学位年度：2010
4.
某车排气消声系统
悬置优化
设计
作者：
马慰慈
关键词：
排气系统
;
悬挂系统
;
模态分析
;
优化
设计
;
刚度阻尼
优化
论文级别：
硕士
学位年度：2009
5.
发动机
悬置
参数
优化
作者：
卿辉斌
关键词：
悬置
系统
;
模态解耦
;
动态响应
;
动态
优化
论文级别：
硕士
学位年度：2008
6.
基于虚拟试验的摩托车平顺性分析研究
作者：
林洁
关键词：
ADAMS
;
虚拟试验
;
数字模型
;
动态响应试验
;
平顺性评价
论文级别：
硕士
学位年度：2008
7.
商用车驾驶室空气
悬置
系统仿真分析与试验研究
作者：
薛辉辉
关键词：
驾驶室
悬置
;
空气弹簧
;
试验
;
仿真
论文级别：
硕士
学位年度：2009
8.
重型商用卡车动力总成
悬置
系统匹配与
优化
设计
作者：
刘国超
关键词：
重型汽车
;
动力总成
;
悬置
系统
;
刚弹耦合
;
解耦率
;
优化
设计
论文级别：
硕士
学位年度：2009
9.
汽车发动机
悬置
的
优化
设计及仿真分析
作者：
王清政
关键词：
动力总成
;
悬置
系统
;
优化
设计
;
MATLAB
;
ADAMS
论文级别：
硕士
学位年度：2009
10.
汽车动力总成液压
悬置
性能研究
作者：
赵艳杰
关键词：
液压
悬置
;
能量法解耦
;
动态特性
;
隔振
;
NVH
论文级别：
硕士
学位年度：2009
1
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5
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