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1.
自激型汽车摆振动态过程的建模和仿真研究
作者:
海辰光
关键词:
自激型摆振
;
车辆动力学平衡方法
;
转向系完备动力学
;
动态车轮模型
论文级别:
博士
学位年度:2012
2.
汽车易驾驶性评价的随机驾驶员模型方法
作者:
白艳
关键词:
易驾驶性
;
车辆模型
;
随机驾驶员模型
;
系统辨识
论文级别:
博士
学位年度:2012
3.
基于电控空气悬架的轿车平顺性和
操纵稳定性
协调控制研究
作者:
陈双
关键词:
轿车
;
电控空气悬架
;
平顺性
;
操纵稳定性
;
最优控制
;
模糊控制
论文级别:
博士
学位年度:2012
4.
半挂汽车列车非线性稳定性控制研究
作者:
彭涛
关键词:
半挂汽车列车
;
稳定性分析
;
非线性特性
;
行驶稳定域
;
H鲁棒控制
论文级别:
博士
学位年度:2012
5.
面向主动安全的汽车底盘集成控制策略研究
作者:
杨建森
关键词:
汽车动力学
;
主动安全
;
底盘集成控制
;
模型预测控制
;
轮胎力最优分配
;
硬件在环试验
论文级别:
博士
学位年度:2012
6.
轿车行驶平顺性的混合传递路径分析方法研究
作者:
李未
关键词:
轿车
;
平顺性
;
传递路径分析
;
混合
;
试验
;
虚拟
;
刚弹耦合
;
优化
论文级别:
博士
学位年度:2012
7.
侧风作用下重型载货汽车气动特性与稳定性的联合研究
作者:
张喆
关键词:
重型载货汽车
;
汽车空气动力学
;
汽车系统动力学
;
风洞试验
;
数值仿真
;
侧风
;
操纵稳定性
论文级别:
博士
学位年度:2012
8.
全路况车载纳米TiO_2喷洒装备及喷洒特性研究
作者:
王汝佳
关键词:
全路况
;
车载TiO_2喷洒装备
;
喷洒特性
;
数据拟合
;
仿真
论文级别:
博士
学位年度:2012
9.
主动转向控制机理及其干预时EPS系统转向路感研究
作者:
魏建伟
关键词:
电动助力转向
;
主动转向
;
转向路感
;
控制机理
;
参数估计
;
助力修正控制
;
虚拟试验
论文级别:
博士
学位年度:2012
10.
客车悬架橡胶衬套对整车性能影响研究与多目标优化
作者:
刘伟
关键词:
悬架系统
;
橡胶衬套
;
虚拟样机
;
刚弹耦合
;
多目标优化
论文级别:
博士
学位年度:2012
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