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CNKI学位论文
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1.
高速客车空气弹簧系统减振特性研究
作者：
冯涛
关键词：
空气弹簧
;
转向架
;
动力学性能
;
抗侧滚扭杆
;
二系垂向阻尼
论文级别：
硕士
学位年度：2011
2.
高速车辆运动稳定性的研究
作者：
李龙
关键词：
蛇行运动稳定性
;
临界速度
;
Hopf分岔
;
等效锥度
;
抗蛇行减振器
论文级别：
硕士
学位年度：2011
3.
中继阀试验台研制
作者：
杨连宇
关键词：
中继阀
;
试验台
;
研制
论文级别：
硕士
学位年度：2011
4.
横向半主动悬挂系统反比例溢流阀的研究
作者：
吕凤梅
关键词：
反比例溢流阀
;
高速列车
;
半主动悬挂
;
AMESim仿真
论文级别：
硕士
学位年度：2008
5.
高速列车动力学参数影响度的研究与应用
作者：
李艳
关键词：
高速转向架
;
参数影响度
;
参数域
;
蛇行频率
;
稳定性控制策略
;
平稳性控制策略
论文级别：
博士
学位年度：2013
6.
基于磁流变阻尼器的高速动车组半主动控制与时滞分析
作者：
刘永强
关键词：
高速动车组
;
磁流变阻尼器
;
半主动控制
;
时滞
;
参数识别
论文级别：
博士
学位年度：2011
7.
DK-2型机车电空制动系统的研制
作者：
蒋廉华
关键词：
和谐型机车
;
制动系统
;
DK-2
;
轮盘制动
;
研制
;
安全分析
论文级别：
硕士
学位年度：2013
8.
油压减振器关键结构的力学特性分析与研究
作者：
陈瑞
关键词：
油压减振器
;
厚壁圆环
;
关节套
;
螺纹联接
;
预紧力
论文级别：
硕士
学位年度：2012
9.
油压减振器的工作特性分析与研究
作者：
李俊琦
关键词：
液压减振器
;
阻尼特性
;
示功图
;
CFD仿真
论文级别：
硕士
学位年度：2012
10.
高速拖车悬挂系统参数对其动力学性能的影响
作者：
孙晓亮
关键词：
铁道车辆
;
悬挂系统
;
动力学性能
;
空气弹簧
论文级别：
硕士
学位年度：2012
1
2
3
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