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1.
汽车电子稳定性系统质心侧偏角估计与控制策略研究
作者:
付皓
关键词:
汽车电子
;
稳定性控制
;
质心侧偏角估计
;
控制策略
;
仿真研究
;
试验平台
论文级别:
博士
学位年度:2008
2.
双离合器自动变速器坡道起步控制仿真研究
作者:
吕济明
关键词:
双离合器自动变速器
;
坡道起步
;
整车质量识别
;
道路坡度识别
;
控制策略
;
自适应控制方法
论文级别:
博士
学位年度:2008
3.
基于执行器精细调节的汽车转向/制动控制系统研究
作者:
殷卫乔
关键词:
汽车
;
线控转向系统
;
线控制动系统
;
稳定性控制
;
协调控制
;
模型预测控制
论文级别:
博士
学位年度:2014
4.
汽车底盘系统分层式协调控制研究
作者:
初长宝
关键词:
汽车
;
悬架
;
电动助力转向
;
制动
;
分层协调控制
论文级别:
博士
学位年度:2008
5.
汽车动力学稳定性
横摆力矩
和主动转向联合控制策略的仿真研究
作者:
赵伟
关键词:
汽车
;
横摆力矩
;
主动转向
;
模糊控制
;
Fuzzy-PID控制
;
神经网络
;
汽车稳定性
论文级别:
博士
学位年度:2008
6.
电动轮独立驱动汽车差动助力转向技术研究
作者:
王军年
关键词:
电动汽车
;
独立驱动
;
助力转向
;
差动
;
转矩控制
;
电动轮
论文级别:
博士
学位年度:2009
7.
采用电动轮驱动的电动汽车转矩协调控制研究
作者:
张缓缓
关键词:
电动轮驱动
;
转矩协调
;
响应误差
;
直线行驶
;
节能
;
车辆稳定性
论文级别:
博士
学位年度:2009
8.
半挂汽车列车转弯制动方向稳定性及控制策略研究
作者:
高红博
关键词:
半挂汽车列车
;
转弯制动
;
道路试验
;
稳定性分析
;
LQR
;
控制
论文级别:
博士
学位年度:2014
9.
人机协同下的车道偏离辅助驾驶关键技术研究
作者:
吴乙万
关键词:
动态TLC阈值
;
车道偏离预警
;
驾驶辅助
;
差动制动
;
快速原型试验
论文级别:
博士
学位年度:2013
10.
车辆稳定性系统和四轮转向系统及其集成控制研究
作者:
宋宇
关键词:
稳定性系统
;
四轮转向系统
;
集成系统
;
控制
;
多体动力学分析与建模
;
硬件在环
论文级别:
博士
学位年度:2012
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