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1.
混合动力工程车辆自动变速换挡策略及控制方法研究
作者:
李天宇
关键词:
工程车辆
;
混合动力
;
自动变速
;
换挡规律
;
控制策略
;
模糊逻辑
;
神经网络
论文级别:
博士
学位年度:2014
2.
适用于分布式供能系统的储能系统研究
作者:
严晓辉
关键词:
分布式供能
;
储能
;
负荷预测
;
数学建模
;
变论域模糊PID
;
经济效益
;
社会效益
论文级别:
博士
学位年度:2014
3.
基于锂离子动力电池的纯电动汽车能量管理系统控制策略与优化
作者:
董冰
关键词:
自动控制技术
;
纯电动汽车
;
能量管理系统
;
荷电状态
;
功率状态
;
模糊控制
;
动态规划
论文级别:
博士
学位年度:2014
4.
汽车液电馈能式减振器馈能理论及阻尼特性研究
作者:
方志刚
关键词:
液电馈能式减振器
;
最优能量回收
;
馈能特性
;
减振特性
;
固有特性
论文级别:
博士
学位年度:2013
5.
混合动力传动系统建模及优化控制研究
作者:
金涛涛
关键词:
混合动力传动系统
;
模糊-状态反馈控制
;
能量循环
;
非线性最优控制
;
双滑模控制
论文级别:
博士
学位年度:2014
6.
深度混合动力汽车整车系统控制技术研究
作者:
汪东坪
关键词:
深度混合动力
;
动力分流
;
系统控制算法
;
控制模型
;
仿真
;
快速控制原型
;
试验
论文级别:
博士
学位年度:2013
7.
小型燃料电池混合动力车驱动系统构建与控制策略研究
作者:
梁精明
关键词:
混合动力车辆
;
燃料电池
;
驱动系统
;
测试仿真
;
控制策略
论文级别:
博士
学位年度:2014
8.
串联混合动力汽车能量管理策略优化研究
作者:
许世景
关键词:
混合动力汽车
;
能量管理策略
;
极小值原理
;
小波变换
;
模糊控制
;
学习向量量化
论文级别:
博士
学位年度:2013
9.
二次型Boost变换器研究
作者:
杨平
关键词:
二次型Boost变换器
;
能量传输模式
;
峰值电流控制
;
边界碰撞分岔
;
功率因数校正
论文级别:
博士
学位年度:2013
10.
自行式框架车液压控制系统设计与性能研究
作者:
程斐
关键词:
自行式框架车
;
闭式液压驱动系统
;
悬架液压系统
;
负载敏感恒压控制
;
伺服超驰控制
;
液压延时
论文级别:
博士
学位年度:2014
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