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1.
基于驾驶员起步意图的AMT控制方法研究
作者：
戴丰
关键词：
起步控制
;
驾驶员意图
;
隐马尔可夫模型
;
最优控制
;
磨损机理
;
分形接触模型
论文级别：
博士
学位年度：2013
2.
基于双离合器的插电式MPV混合动力系统匹配技术研究
作者：
李振磊
关键词：
插电式混合动力
;
控制策略
;
NEDC循环工况
;
试验设计
;
Kriging近似模型
;
多岛遗传算法
论文级别：
博士
学位年度：2010
3.
起步工况下液力变矩器闭锁离合器滑差控制技术研究
作者：
刘振杰
关键词：
车辆
;
液力机械式自动变速器
;
液力变矩器
;
闭锁离合器
;
扭转减震器
;
滑差控制
;
闭锁
;
起步工况
论文级别：
博士
学位年度：2013
4.
船舶复杂推进轴系耦合振动理论及试验研究
作者：
徐翔
关键词：
复杂推进轴系
;
耦合振动
;
万向联轴器
;
齿轮系统
;
双机并车
论文级别：
博士
学位年度：2012
5.
考虑再生制动的混合动力轿车能量管理策略及多能源集成控制研究
作者：
杨亚娟
关键词：
混联式混合动力电动汽车
;
转矩分配策略
;
再生制动
;
ABS
;
集成控制
;
仿真分析
论文级别：
博士
学位年度：2012
6.
一种混联式混合动力客车能量管理及模式切换协调控制研究
作者：
王磊
关键词：
混联式混合动力客车
;
能量管理策略
;
模式切换
;
转矩协调控制
;
迭代动态规划
;
自适应模糊滑模控制
论文级别：
博士
学位年度：2013
7.
单马达驱动多关节机械臂的关键技术研究
作者：
刘洋
关键词：
多关节
;
单马达驱动
;
轻型臂
;
误差模型
;
离合器模型
;
运动控制
论文级别：
博士
学位年度：2009
8.
金属带式无级变速器控制系统和控制策略研究
作者：
杨新桦
关键词：
机电控制
;
CVT
;
控制系统
;
控制策略
;
工况识别
;
仿真
论文级别：
博士
学位年度：2010
9.
金属带式无级变速器控制系统与控制策略研究
作者：
杨新桦
关键词：
机电控制
;
CVT
;
控制系统
;
控制策略
;
工况识别
;
仿真
论文级别：
博士
学位年度：2010
10.
并联混合动力汽车控制策略研究
作者：
叶晓
关键词：
混合动力
;
能量管理
;
协调控制
;
燃油经济性
;
驾驶性能
论文级别：
博士
学位年度：2013
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