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CNKI学位论文
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413
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1.
交通约束下的行车最优路径规划
作者:
张照生
关键词:
路径规划
;
交通约束
;
交通预测
;
通过性寻路
;
目标引导寻路
论文级别:
博士
学位年度:2013
2.
基于出行者行为的动态交通分配建模与实现
作者:
于尧
关键词:
路径选择
;
选择行为
;
效用理论
;
交通分配
;
分布式诱导
;
中心式诱导
论文级别:
博士
学位年度:2014
3.
基于在线计算方式的车载ATO运行模式曲线优化模型研究
作者:
林颖
关键词:
车载ATO
;
多目标优化
;
多目标层次决策
;
ATO运行模式曲线在线计算模型
论文级别:
博士
学位年度:2013
4.
面向Multi-Agent的实时信息下驾驶员行为仿真研究
作者:
李静
关键词:
驾驶员行为
;
ATIS
;
Multi-Agent
;
交通仿真
论文级别:
博士
学位年度:2010
5.
基于GPS浮动车的路径行程时间估计系统关键技术研究
作者:
张玮
关键词:
ATIS
;
GPS浮动车
;
路径行程时间
;
系统框架
;
数据管理
论文级别:
博士
学位年度:2011
6.
应急疏散交通组织优化方法研究
作者:
吴正言
关键词:
交通运输工程
;
应急疏散
;
交通组织
;
交通规划
;
交通信号控制
;
交通信息诱导
论文级别:
博士
学位年度:2011
7.
胶原性关节炎大鼠成纤维样滑膜细胞G蛋白-AC-cAMP与Ras-Raf-MEK-ERK信号转导的交叉对话及芍药苷的调节作用
作者:
张玲玲
关键词:
胶原性关节炎
;
G蛋白偶联信号转导
;
Ras-MAPKs
;
交叉对话
;
芍药苷
论文级别:
博士
学位年度:2008
8.
区域交通信号控制与交通诱导协同理论与关键技术研究
作者:
管青
关键词:
智能交通系统
;
区域交通信号控制系统
;
交通诱导系统
;
VMS
;
协同
;
区域实时动态交通分配
论文级别:
博士
学位年度:2009
9.
支持增量更新的多模式城市交通网络时空数据模型研究
作者:
汪健
关键词:
增量更新
;
多模式
;
城市交通网络
;
时空数据模型
论文级别:
博士
学位年度:2009
10.
基于物理规划的服务组合方法研究
作者:
袁宜峰
关键词:
服务组合
;
物理规划
;
用户偏好
;
服务发现
论文级别:
博士
学位年度:2014
1
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