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CNKI学位论文
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1.
车辆液压主动悬挂系统建模与控制
作者：
刘震
关键词：
主动悬挂
;
液压作动器
;
最优控制
;
Backstepping方法
;
增益调度
;
乘客-座椅动力学
;
轴距预见控制
论文级别：
博士
学位年度：2007
2.
基于磁流变阻尼器的高速机车横向振动控制与动力学研究
作者：
马新娜
关键词：
高速机车
;
磁流变阻尼器
;
振动控制
;
动力学
;
非线性
;
时滞
论文级别：
博士
学位年度：2012
3.
液电馈能式悬架仿真与主动控制研究
作者：
袁龙
关键词：
液电馈能式悬架
;
联合仿真
;
主动控制策略
;
试验台架
论文级别：
硕士
学位年度：2012
4.
汽车液电馈能式减振器研究
作者：
徐琳
关键词：
液电馈能
;
汽车减振器
;
半主动悬架
;
振动能量回收
论文级别：
博士
学位年度：2011
5.
高速电梯水平振动主动控制研究
作者：
冯永慧
关键词：
高速电梯
;
水平振动
;
主动控制
;
液压主动导靴
;
台架试验
;
位姿控制
论文级别：
博士
学位年度：2008
6.
馈能式汽车电动主动悬架的理论及试验研究
作者：
郑雪春
关键词：
电动主动悬架
;
能量回收
;
可行性研究
;
试验研究
;
控制算法
;
电机作动器
论文级别：
硕士
学位年度：2007
7.
越野车电液主动悬架系统控制技术研究
作者：
薛长久
关键词：
越野车
;
主动悬架
;
阀控缸
;
最优控制
;
部分
预见控制
;
AMESim
论文级别：
硕士
学位年度：2008
8.
基于LMI的半主动悬架多目标输出反馈控制研究
作者：
罗铭刚
关键词：
多目标控制
;
半主动悬架
;
平顺性
;
操纵稳定性
;
LMI
论文级别：
硕士
学位年度：2007
9.
基于ADAMS的悬架优化及控制研究
作者：
陈黎卿
关键词：
悬架
;
遗传算法
;
联合仿真
;
PID控制
;
随机次优控制
论文级别：
硕士
学位年度：2005
1
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