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1.
车辆疲劳耐久性分析、试验与优化关键技术研究
作者:
吴道俊
关键词:
车辆
;
疲劳
;
耐久性
;
CAE
;
道路模拟试验
;
编辑
;
优化
;
近似模型
论文级别:
博士
学位年度:2012
2.
基于电磁阀式减振器的汽车SASS与ESP集成控制研究
作者:
夏光
关键词:
电磁阀式减振器
;
稳定性控制
;
H_∞控制
;
合力计算与分配
;
功能分配
论文级别:
博士
学位年度:2013
3.
增程式电动汽车能量管理策略研究
作者:
顾杰
关键词:
增程式电动汽车
;
能量管理策略
;
模糊控制
;
需求转矩识别
;
制动能量回收
;
发电机组工作点控制
论文级别:
博士
学位年度:2013
4.
雅西高速公路51km长下坡典型货车运行安全测试研究
作者:
王剑波
关键词:
雅西高速公路
;
51km长下坡
;
典型货车
;
高速公路测试
;
辅助制动
论文级别:
博士
学位年度:2013
5.
汽车ABS整车台架检测方法与试验研究
作者:
郝茹茹
关键词:
防抱死制动系统
;
试验台检测
;
道路附着系数模拟
;
ABS
道路试验
;
主成分分析
;
BP神经网络
论文级别:
博士
学位年度:2013
6.
基于虚拟样机模型汽车悬架NVH性能优化研究
作者:
李欣冉
关键词:
悬架NVH
;
有限元
;
试验设计
;
轮胎
;
动力学模型
;
橡胶衬套
;
半主动悬架
;
频域控制
论文级别:
博士
学位年度:2012
7.
重型柴油机SCR系统应用技术研究
作者:
张纪元
关键词:
车用柴油机
;
氮氧化物
;
选择性催化还原反应
;
控制策略
;
进气节流阀
论文级别:
博士
学位年度:2013
8.
ISG混合动力城市客车动力系统集成与优化控制研究
作者:
敖国强
关键词:
ISG混合动力城市客车
;
动力系统集成
;
动态规划
;
系统仿真
;
RTCS-DP
论文级别:
博士
学位年度:2009
9.
阀控半主动减振器研究及整车应用
作者:
赵宇
关键词:
阀控
;
半主动减振器
;
混合控制
;
非参数模型
;
评价
论文级别:
博士
学位年度:2013
10.
爆胎汽车差动制动控制研究
作者:
刘涛
关键词:
爆胎
;
轮胎模型
;
爆胎汽车运动特性
;
驾驶员模型
;
差动制动
;
驾驶员在环
论文级别:
博士
学位年度:2013
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