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1.
基于代理模型的车身吸能结构抗撞性优化
作者：
郝亮
关键词：
薄壁结构
;
代理模型
;
抗撞性
;
非线性有限元
;
结构优化
;
试验设计
论文级别：
博士
学位年度：2013
2.
汽车被动安全性的模块化建模方法与多目标优化研究
作者：
孙喜龙
关键词：
汽车
;
车身抗撞性
;
模块化建模
;
多目标优化
;
响应面
;
自适应模拟退火算法
论文级别：
博士
学位年度：2013
3.
考虑几何非线性的串联隔震体系随机响应研究
作者：
林治丹
关键词：
串联隔震体系
;
几何非线性
;
微分求积法
;
时域微分求积单元法
;
随机响应
;
振动台试验
论文级别：
博士
学位年度：2013
4.
复杂细长结构动力模型降价及优化研究
作者：
王文胜
关键词：
复杂细长结构
;
动力模型降阶
;
结构优化
;
剪切修正
;
频率分析
论文级别：
博士
学位年度：2012
5.
考虑剪切变形影响的薄壁钢梁分析方法与应用
作者：
王兆强
关键词：
剪切变形
;
一阶
薄壁梁
理论
;
约束扭转
;
几何非线性
;
二阶弹塑性分析
论文级别：
博士
学位年度：2012
6.
大跨预应力混凝土箱梁桥早期开裂和远期下挠控制
作者：
汪建群
关键词：
预应力混凝土
;
箱梁桥
;
开裂
;
下挠
;
水化热
;
收缩徐变
;
足尺模型
论文级别：
博士
学位年度：2011
7.
面向行人下肢碰撞保护的汽车前端结构快速优化设计研究
作者：
黄俊
关键词：
行人下肢模块
;
动力学模型
;
吸能空间
;
参数化模型
;
空间映射
论文级别：
博士
学位年度：2013
8.
部分粘结组合梁的若干动静力问题
作者：
沈旭栋
关键词：
组合梁
;
部分粘结作用
;
辛内积
;
辛体系力学
;
模态正交关系
;
模态叠加法
;
振动
;
屈曲
;
剪力滞
;
自由扭转
;
约束扭转
;
最小势能原理
论文级别：
博士
学位年度：2012
9.
汽车侧碰安全性设计关键技术研究
作者：
赵敏
关键词：
侧碰安全性
;
仿真精度
;
计算效率
;
设计质量
;
生产成本
;
壳单元MDB
;
分析标准
;
HD
;
质量工程
论文级别：
博士
学位年度：2012
10.
大跨度混凝土斜拉桥服役期时变效应研究
作者：
陈孔亮
关键词：
混凝土斜拉桥
;
时变效应
;
高强度混凝土
;
收缩徐变
;
板梁单元
;
温度场
论文级别：
博士
学位年度：2012
1
2
3
4
5
6
7
8
9
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