深孔注浆技术在地铁暗挖隧道施工中的应用

详细信息   

• 责任者：翁敦理^c深圳市市政工程总公司隧道公司^d1984^f助理工程师 ; 陈明辉
• 刊名：现代隧道技术
• 出版年：2012
• 卷期：49^b2总343
• 关键词：隧道 ; 深孔 ; 灌浆20^a工艺 ; 工程地质条件 ; 水文地质条件 ; 固结系数 ; 浅埋暗挖法
• 页码：137～141
• 索书号：P854.062/902
• 图表：^c表2参5插图
• 分类号：1610
• 文摘期号：2012/12

摘要

城市地铁暗挖隧道施工中所面临的难题之一就是水的治理问题，水不仅危及掌子面开挖作业的安全，同样也威胁到地面建(构)筑物的安全。面对富水砂层及软弱破碎层，如何进行掌子面加固及止水是施工的关键。深圳地铁2号线东延线2222标安—侨区间隧道工程中采用TGRM深孔注浆技术成功地完成了富水砂层段的施工以及近距离多次穿越重要管线及建(构)筑物的施工，充分表明在不良地质地段采用深孔超前预注浆加固掌子面及固结止水技术是行之有效的。该文针对此工程实例，阐述了深孔注浆技术的机理和工艺特点，以及在城市暗挖地铁隧道施工中的应用效果。