弧形间隔排桩‐桩顶拱梁空间抗滑结构理论研究

详细信息   

• 责任者：张志伟^c西南交通大学^d1979^e博士研究生 ; 邓荣贵
• 刊名：岩土力学
• 出版年：2013
• 卷期：34^b12总225
• 页码：3403～3409，3430
• 索书号：P478.06/357
• 图表：^c表1参16插图
• 文摘期号：2014/05

摘要

为充分利用地形、地质结构和混凝土的材料特性，优化直线排桩的不利受力状态和提高其整体稳定性，提出了弧形间隔排桩‐桩顶拱梁新型空间抗滑结构，即根据滑坡地形及地质条件弧形布设抗滑桩，桩顶设置连系梁，连系梁两端设置抗力桩，形成空间结构以抵抗滑坡推力。以抗滑桩与连系梁之间的作用力为冗力，分别建立了连系梁和抗滑桩的计算模型，并对连系梁的内力和抗滑桩的位移进行了理论分析，根据连系梁与抗滑桩连接处的位移协调条件，建立了力法典型方程求解冗力。最终得出了连系梁的弯矩、剪力和轴力以及抗滑桩的位移、内力理论计算公式。通过算例分析并与悬臂桩及直线排桩‐桩顶连系梁抗滑结构比较，结果表明：空间抗滑结构中弧形连系梁的内力分布更加合理，弧形连系梁对抗滑桩的位移约束效果明显。