特殊截面抗滑桩受力特征与土拱效应分析

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• 责任者：文兴^c成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 ; 裴向军 ; 刘云鹏
• 刊名：工程地质学报
• 出版年：2013
• 卷期：21^b5总97
• 关键词：抗滑桩20^a承载力 ; 抗压强度 ; 数值模拟
• 页码：797～803
• 索书号：P470.66/107
• 图表：^c表1参13插图
• 分类号：1610
• 文摘期号：2014/03

摘要

对于传统矩形截面抗滑桩的受力而言，由于混凝土抗压不抗拉的力学性质，使截面受拉区的混凝土没有发挥出最大效用。通过对矩形截面形状的改变，即把受拉区面积减小和受压区面积增大，进一步利用了混凝土在截面中的抗压性能，使得抗滑桩截面的抗弯承载力和抗弯刚度都得到了提升，并通过计算，验证了该说法。截面形状的改变，也使得桩间土拱受力发生了改变，即从以前的一个土拱，变为了由一个主要拱和一个次要拱来共同承担，对桩间土拱效应有一定增强。通过对矩形截面和特殊截面抗滑桩的数值模拟对比分析，论证了桩间土拱效应在截面改变后得到增强的观点，也表明特殊截面抗滑桩降低了土体从桩间滑出的可能性，可为抗滑桩的传统设计提供理论参考。