短程超载真空预压动力排水固结法加固深厚淤泥软基工法研究

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• 责任者：张小龙^c桂林理工大学 ; 刘宝臣 ; 吴名江^c武汉二航路桥特种工程有限公司 ; 李颖
• 刊名：工程地质学报
• 出版年：2012
• 卷期：20^b1总87
• 关键词：地基加固 ; 真空预压法20^a软土 ; 动力加载 ; 土体结构 ; 地基承载力 ; 新方法
• 页码：109～115
• 索书号：P470.66/107
• 图表：^c表5参16插图
• 分类号：1610
• 文摘期号：2012/09

摘要

针对沿海地区深厚淤泥软土的特点和工程建设时效性的要求，该文在总结软土排水固结S‐T曲线规律的基础上提出应用短程超载真空预压动力排水固结法加固深厚淤泥的方法，发现深厚淤泥软土在真空负压、超载正压和动力冲击三者优化组合的作用下，主固结沉降可在短时间内完成，土体强度提高的同时地表吹填土在动力冲击作用下形成超固结的硬壳层。深厚淤泥软土加固后能够满足地基承载力的要求并且能够有效控制工后沉降和不均匀沉降。并通过工程实例，对地基处理后的效果进行分析评价，证明了该工法的可行性和有效性，为沿海地区广泛分布的深厚淤泥软土地基的加固提供了新的途径。