交通荷载下路基土中动应力响应特征分析

详细信息   

• 责任者：汤连生^c中山大学广东省地质过程与矿产资源探查重点实验室^d1963^f教授 ; 林沛元 ; 吴科 ; 邓锡斌 ; 邓钟尉 ; 李海洋
• 刊名：岩土工程学报
• 出版年：2011
• 卷期：33^b11总233
• 关键词：地基土 ; 土动力学20^a应力 ; 循环加载
• 页码：1745～1749
• 索书号：P473.066/357
• 图表：^c表1参21插图
• 分类号：1600
• 文摘期号：2012/06

摘要

为分析路基土的动力响应特征，结合层状黏弹性体系理论，借助黏弹性运动方程和用复柔量表征应力应变关系的本构方程，采用传递矩阵法建立层状黏弹性路基土响应行车荷载的力学行为分析模型，利用实测数据对模型进行了验证。基于该模型和静力学理论，考察了路基土中动静应力随深度的分布规律，探讨车辆荷载强度、荷载频率、循环加载次数、路基深度、土层复柔量、土层密度等因素对路基土中竖向动应力的大小及分布特征的影响，得到了一些有益的结论。