红层泥岩路基填料动强度和累积变形特性试验研究
详细信息
- 责任者：蒋关鲁^c西南交通大学^d1962^f教授 ; 房立凤 ; 王智猛 ; 魏永幸^c中铁二院工程集团有限责任公司
- 刊名：岩土工程学报
- 出版年：2010
- 卷期：32^b1总207
- 关键词：红层 ; 泥岩 ; 填料 ; 三轴试验20^a动三轴试验 ; 强度 ; 地基沉降30^a高速铁路 ; 红层泥岩
- 页码：124～129
- 索书号：P473.066/357
- 图表：^c参10插图
- 分类号：1600
- 文摘期号：2011/01
摘要
高速铁路路基填料的动强度和累积变形特性是保证高速铁路正常运营的重要因素之一。为验证红层泥岩能否满足高速铁路路基基床填料的要求，进行了红层泥岩填料静、动三轴试验研究。通过静三轴试验，研究了红层泥岩填料在静荷载作用下的强度变形特性，获得了其剪切强度指标，并判定红层泥岩土能满足作为高速铁路路基填料的静强度要求；通过动三轴试验，分析了红层泥岩土作为路基基床填料在低围压条件下的动强度特性、临界动应力、弹性模量和阻尼比及累积沉降变形的变化规律，论证了红层泥岩用作高速铁路路基特别是基床底层填料的可行性，并为今后红层泥岩土在高速铁路路基中的应用提供一定的参考依据。