喀斯特岩体结构损伤的CT识别及地面塌陷与隧道突水诊断预报预警——以京珠粤北高速公路洋碰隧道为例

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• 责任者：黎华清^c中国地质科学院岩溶地质研究所^d1957^f教授级高级工程师 ; 卢呈杰 ; 甘伏平 ; 喻立平 ; 甘文华^c广东金东建设工程公司
• 刊名：岩石力学与工程学报
• 出版年：2014
• 卷期：33^b4总281
• 页码：763～771
• 索书号：P478.066/357
• 图表：^c表1参15插图
• 文摘期号：2014/10

摘要

以京珠粤北高速公路洋碰隧道为例，利用孔间电磁波透视及Color‐CT层析成像技术，通过物理、数学、岩体非线性、计算机数据处理、岩溶地质学方法，针对隐伏碳酸盐岩岩体结构损伤(缺陷)特征、规模、具体位置的原位探测识别试验。结果表明，孔间电磁波透视及Color‐CT层析成像技术和方法揭示了碳酸盐岩由岩体细微结构损伤的裂隙为最小识别单元，由最小单元发展成为岩溶通道从深部向岩面贯通，从而导致地面塌陷、隧道岩溶突水、涌泥的地质灾害。