预应力锚索框架梁边坡支护数值模拟

详细信息   

• 责任者：邵勇^c南京大学^d1982^e博士研究生 ; 覃仁辉^c贵州大学
• 刊名：地球科学与环境学报
• 出版年：2010
• 卷期：32^b3总121
• 关键词：预应力锚固 ; 支护20^a边坡稳定性 ; 护坡 ; 数值模拟 ; 位移 ; 加载 ; 模型 ; FLAC3D
• 页码：307～310
• 索书号：P206.6/209
• 图表：^c表1参12插图
• 分类号：1610
• 文摘期号：2011/04

摘要

基于贵阳市小河区某公路滑坡，拟采用预应力锚索框架梁进行治理。通过FLAC‐3D软件对这一支护体系进行效果评价，得出位于支挡面上部的结构体系受力较大，其中竖梁所受弯矩要大于横梁，运用时宜加强竖梁的设计。支挡面顶部的滑体位移要大于底部，由于锚索不能承受压力，致使框架梁发生转动，因此设计时宜把底部一排的锚索换成全黏结锚杆。锚固长度为6 m时支护效果最佳，增大锚固长度对支护效果没有实质性的提高。