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台湾增生楔的构造单元划分及其变形特征
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  • 出版年:2005
  • 作者:丁巍伟;程晓敢;陈汉林;吴能友
  • 单位1:国家海洋局海底科学重点实验室
  • 出生年:1977
  • 学历:博士
  • 作者关键词:台湾增生楔;弧陆碰撞;动力学机制;南海
  • 起始页:53
  • 总页数:7
  • 经费资助:国家重点基础研究发展规划项目(G2000046704)
  • 刊名:热带海洋学报
  • 是否内版:否
  • 刊频:双月刊
  • 创刊时间:1982
  • 主办单位:中国科学院南海海洋研究所
  • 主编:施平
  • 地址:广州市新港西路164号
  • 邮编:510301
  • 电子信箱:journal@cspg.net
  • 卷:24
  • 期:5
  • 期刊索取号:P\226.06\842
  • 数据库收录:中国科学引文
  • 核心期刊:中国自然科学期刊;
摘要
台湾增生楔位于欧亚板块、菲律宾海微板块和南海的结合部位,是现代弧陆碰撞研究的理想场所。通过对南海973航次在该区域的多道地震剖面的解释,对该增生楔进行了构造单元的划分,并分析了变形特征。认为台湾增生楔是由3个部分,即弧陆碰撞产生的增生部分、洋内俯冲产生的增生部分和增生楔后端在恒春海脊和北吕宋海槽之间的构造楔组成,研究区的高屏斜坡、恒春海脊和北吕宋海槽西端变形带分别是3个部分的反映。自中中新世以来,南海洋壳开始沿V马尼拉海沟向菲律宾海微板块俯冲,形成增生楔中洋内俯冲增生部分;与此同时菲律宾海微板块开始向NW方向移动,前缘的吕宋岛弧自6.5Ma B. P以来与亚洲陆缘斜向碰撞,形成增生楔中弧陆碰撞增生部分。碰撞首先发生在台湾岛的北部,由于弧陆强烈的挤压作用,增生楔后端部分向北吕宋海槽倒冲楔人,使得上部的北吕宋海槽的沉积发生隆升变形.滨海的各个地貌单元可以和台湾陆上的地貌单元相联系,它们具有相似的地质特征,但是由于陆上部分增生历史久,不仅抬升为陆,而且地层的年代也更老。

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