用户名: 密码: 验证码:
钢-混凝土组合桥面板试验研究与理论分析
详细信息   全文下载|推荐本文 |
  • 出版年:2006
  • 作者:占玉林;赵人达;毛学明;牟廷敏;范碧琨
  • 单位1:西南交通大学土木工程学院
  • 出生年:1978
  • 学历:博士研究生
  • 语种:中文
  • 作者关键词:钢-混凝土组合结构;桥面板;钢纤维;开孔钢板;剪力连接件;滑移
  • 起始页:360
  • 总页数:6
  • 经费资助:四川省交通厅项目
  • 刊名:西南交通大学学报
  • 是否内版:否
  • 刊频:双月刊
  • 创刊时间:1954
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:西南交通大学
  • 主编:路湛沁
  • 地址:中国成都
  • 邮编:610031
  • 电子信箱:bliu@home.swjtu.edu.cn
  • 网址:http://journal.swjtu.edu.cn
  • 卷:41
  • 期:3
  • 期刊索取号:P806.6 210
  • 数据库收录:全国中文核心期刊;中国期刊方阵期刊;德国数学文摘(ZBl)收录期刊;中国科技论文统计源期刊;中国科学引文数据库来源期刊;Ei Compendex收录期刊;
  • 核心期刊:全国中文核心期刊
摘要
为了考察钢-混凝土组合桥面板的整体工作性能,对1块简支钢-混凝土组合桥面板进行了试验,探讨了开孔钢板型剪力连接件的工作性能和混凝土中添加钢纤维的增强作用.在试验结果的基础上,引入混凝土和钢材的本构关系,并考虑钢纤维和贯通钢筋的影响,对试验进行了理论分析.结果表明:界面滑移出现在破坏阶段,说明此种剪力连接件能保证桥面板的整体工作性能.

© 2004-2018 中国地质图书馆版权所有 京ICP备05064691号 京公网安备11010802017129号

地址:北京市海淀区学院路29号 邮编:100083

电话:办公室:(+86 10)66554848;文献借阅、咨询服务、科技查新:66554700