高地震区公路隧道地震动力响应分析

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• 出版年：2008
• 作者：朱长安；高波；索然绪
• 单位1：西南交通大学土木工程学院
• 出生年：1983
• 学历：硕士研究生
• 语种：中文
• 作者关键词：高地震区；公路隧道；隧道洞口段；粘性边界
• 起始页：232
• 总页数：4
• 刊名：岩土工程技术
• 是否内版：否
• 刊频：双月刊
• 创刊时间：1987
• 主管单位：中国兵器工业集团公司
• 主办单位：国防机械工业工程勘察科技情报网
• 主编：化健新
• 邮编：100053
• 电子信箱：get099@263.net
• 网址：www.periodicals.com.cn
• 卷：22
• 期：05
• 期刊索取号：P471.06572
• 核心期刊：中国科技论文统计源期刊；中国科技核心期刊

摘要

基于土-结构相互作用理论，对高地震区一实际重大工程的公路隧道洞口段结构进行了抗震计算，得到了衬砌结构各控制点的位移、加速度及内力响应规律。结果表明：在人工合成地震波条件下，衬砌墙脚、拱腰为抗震薄弱位置；结构的加速度波形与输入波形相似；这些结果为抗震设计提供了一些依据。