采用串联液相甲醇合成的多联产系统变负荷性能的分析
- 出版年：2008
- 作者：冯静；倪维斗；黄河；李政
- 单位1：清华大学热能工程系
- 出生年：1980
- 学历：博士研究生
- 语种：中文
- 作者关键词：能源系统工程；多联产；液相甲醇合成；水煤气变换；变负荷
- 起始页：326
- 总页数：8
- 经费资助：国家重点基础研究发展计划资助项目（2005CB221207）和国家自然科学基金重大研究计划资助项目（90210032）
- 刊名：动力工程
- 是否内版：否
- 刊频：双月刊
- 创刊时间：1981
- 主管单位：上海市国有资产监督管理委员会
- 主办单位：中国动力工程学会；上海发电设备成套设计研究院
- 主编：程钧培
- 地址：上海闵行剑川路1115号
- 邮编：200240
- 电子信箱：DONG@chinajournal.net.cn；dong@speri.com.cn
- 网址：http://dong.chinajournal.net.cn
- 卷：28
- 期：2
- 期刊索取号：P830.6 141-2
- 数据库收录：美国工程索引(EI)收录期刊；中国工程类核心期刊；中国学术期刊文摘收录期刊；中国科学引文数据库来源期刊；中国科技论文统计源期刊；中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
- 核心期刊：中国工程类核心期刊
摘要
建立了多联产系统部件的变工况模型，分析了串联结构的甲醇、电力联产系统的变负荷性能.系统采用液相甲醇合成工艺，并针对该工艺可以直接使用富CO合成气的特点，根据是否包括合成气水煤气变换工艺.设计了变换系统和不变换系统.对这2个系统在设计工况和部分电力负荷工况时的性能进行了计算和比较，特别对变换系统的变负荷性能进行了较详细的分析.结果表明：串联多联产系统可以通过调节甲醇合成单元的循环比实现不改变气化单元的运行工况而降低电力负荷.