甲醇/电多联产系统变工况特性的研究

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• 出版年：2006
• 作者：刘培；高健；李政
• 单位1：清华大学热能工程系
• 出生年：1980
• 学历：硕士生
• 语种：中文
• 作者关键词：能源工程；多联产；变工况；负荷调节
• 起始页：587
• 总页数：5
• 经费资助：国家自然科学基金重大研究计划项目（90210032）及国家重点基础研究发展计划项目（2005CB221207）资助。
• 刊名：动力工程
• 是否内版：否
• 刊频：双月刊
• 创刊时间：1981
• 主管单位：上海国有资产监督管理委员会
• 主办单位：中国动力工程学会；上海发电设备成套设计研究所
• 主编：程钧培
• 地址：上海闵行剑川路1115号
• 邮编：200240
• 电子信箱：DONG@chinajournal.net.cn；DONG@speri.con.cn
• 卷：26
• 期：4
• 期刊索取号：P830.6 141-2
• 数据库收录：美国工程索引(EI)收录期刊；中国工程类核心期刊；中国学术期刊文摘收录期刊；中国科学引文数据库来源期刊；中国科技论文统计源期刊；中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
• 核心期刊：中国工程类核心期刊

摘要

利用Aspen Plus仿真工具和甲醇/电多联产系统的变工况数学模型，对串联或并联、以及有否变换单元的4种多联产系统配置方案进行了模拟计算，详细比较了它们的电负荷调节范围。分析结果表明：4种系统调节能力由强到弱依次为：变换并联系统、变换串联系统、不变换并联系统和不变换串联系统。相关分析方法和结论为多联产系统设计提供了参考。图7参5