深部巷道围岩承载结构的数值分析

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• 出版年：2006
• 作者：李树清；王卫军；潘长良
• 单位1：湖南科技大学能源与安全工程学院
• 单位2：中南大学资源与安全工程学院
• 出生年：1969
• 学历：博士研究生
• 职称：副教授
• 语种：中文
• 作者关键词：深部巷道；承载结构；应变软化；数值分析
• 起始页：377
• 总页数：5
• 经费资助：湖南省教育厅青年基金资助项目（04B020）；湖南省教育厅一般项目（05C174）；中国博士后科学基金资助项目（2004035651）
• 刊名：岩土工程学报
• 是否内版：否
• 刊频：月刊
• 创刊时间：1979
• 主管单位：中国科学技术协会
• 主办单位：中国水利学会；中国土木工程学会；中国力学学会；中国建筑学会；中国水力发电工程学会；中国振动工程学
• 主编：沈珠江
• 地址：南京虎踞关34号
• 邮编：210024
• 电子信箱：ge@nhri.cn
• 网址：http: //www.cgejournal.corn；http: //ytgc.chinajoumal.net.cn
• 卷：28
• 期：03
• 期刊索取号：P473.066357

摘要

围岩承载结构的稳定是深部巷道支护成功的关键。应用岩石峰后应变软化本构模型对深部巷道进行数值模拟研究，分析了深部巷道与浅部巷道围岩承载结构的差别，探讨了支护阻力对深部巷道围岩承载结构的影响。研究结果表明：深部巷道围岩中存在围岩强度强、弱软化区域交替出现的现象；而提高支护阻力可以缩小围岩强度软化区域范围，减小围岩强度软化程度，改善巷道围岩应力分布状况。得出了支护阻力通过控制围岩强度软化，提高围岩自承能力，实现深部巷道围岩承载结构稳定的目的的结论。