桩海地区的走滑和挤压构造特征

详细信息   全文下载|推荐本文 |

• 出版年：2006
• 作者：张明振；付瑾平；印兴耀
• 单位1：中国石油大学（华东）
• 单位2：中国石化胜利油田有限公司 物探研究院
• 学历：；硕士博士研究生
• 职称：高级工程师
• 语种：中文
• 作者关键词：走滑构造运动；挤压构造运动；挤压构造带；剪压构造带；拱张背斜；桩海地区
• 起始页：5
• 总页数：3
• 刊名：油气地质与采收率
• 是否内版：否
• 刊频：双月刊
• 创刊时间：1994
• 主管单位：中国石油化工集团公司
• 主办单位：中国石化胜利油田有限公司
• 主编：宋万超
• 电子信箱：pgre@slof.com
• 卷：13
• 期：2
• 期刊索取号：P450.6319-3
• 核心期刊：全国中文核心期刊

摘要

桩海地区是沾化凹陷和黄河口凹陷的结合部，特殊的构造位置造就了该区复杂的构造特征。在济阳坳陷拉张构造模式的基础上，着重研究了桩海地区的走滑和挤压构造特征。该区印支期以宽缓的褶皱为主要特征；燕山期发育大型走滑构造，伴有挤压构造；喜马拉雅期以拉张和走滑构造为主，局部有挤压特征。挤压和剪压构造运动主要形成圈闭且改造储层物性；分割正负构造带的走滑断层控制圈闭的形成，连通油源，是油气运聚的通道，对于油气藏的形成具有控制作用。