车集煤矿高应力复合顶板煤巷安全支护技术探析

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• 出版年：2008
• 作者：林东；王向伦；陈立伟
• 单位1：河南理工大学能源科学与工程学院
• 出生年：1985
• 学历：硕士研究生
• 语种：中文
• 作者关键词：锚杆支护；复合顶板；关键层
• 起始页：59
• 总页数：3
• 刊名：煤炭开采
• 是否内版：否
• 刊频：双月刊
• 创刊时间：1991
• 主管单位：国家煤矿安全监察局
• 主办单位：煤炭科学研究总院
• 主编：宁宇
• 地址：北京市和平里青年沟路5号煤炭科学研究总院
• 邮编：100013
• 电子信箱：MKKC@chinajournal.net.cn
• 网址：http://MKKC.chinajournal.net.cn
• 卷：13
• 期：2
• 期刊索取号：P713.06 730-18
• 数据库收录：中国学术期刊综合评价数据库来源期刊；万方数据资源系统收录期刊；中国期刊网、中国学术期刊（光盘版）全文收录；《CAJ-CD规范》执行优秀期刊

摘要

巷道关键层是位于巷道顶板上方一定层位，巷道开挖后即使不支护情况下也能自稳的最下部的顶板岩层。车集煤矿煤层复合顶板厚度变化较大、应力较高，且掘进工作量大，煤层巷道的安全经济支护问题亟需解决。通过分析车集煤矿复合顶板巷道的破坏及不同顶板条件下的支护机理，运用悬吊理论和组合拱理论，分别对煤巷锚杆支护参数进行了设计计算，并最终确定了适合车集煤矿条件的煤巷锚杆支护参数。