圆弧齿轮等温弹流润滑的多重网格数值分析

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• 出版年：2010
• 作者：时高伟；王优强
• 单位1：青岛理工大学
• 出生年：1985
• 学历：硕士研究生
• 语种：中文
• 作者关键词：圆弧齿轮；弹流润滑；多重网格法
• 起始页：60
• 总页数：5
• 经费资助：国家自然科学基金项目（50875137）；山东省自然科学基金项目（Y2007F30）；泰山学者建设专项经费资助项目.
• 刊名：润滑与密封
• 是否内版：否
• 刊频：月刊
• 创刊时间：1976
• 主管单位：中国科学技术协会
• 主办单位：中国机械工程学会；广州机械科学研究院
• 主编：贺石中
• 地址：广州市黄浦区茅岗路828号
• 邮编：510700
• 电子信箱：rhymf@gmeri.com；rfbjb@163.net
• 网址：http://www.rhymf.com.cn
• 卷：35
• 期：6
• 期刊索取号：P830.6 141-4
• 数据库收录：中文核心期刊；中国科技论文统计源刊源；《中国学术期刊文摘》源刊；CA收录期刊；万方数据——数字化期刊群；中国核心期刊（遴选）数据库；中国期刊全文数据库(CJFD)；中国科技期刊数据库
• 核心期刊：中文核心期刊；中国核心期刊（遴选）数据库

摘要

根据圆弧齿轮啮合原理建立单圆弧齿轮等效线接触弹流润滑模型，利用多重网格法求解其等温弹性流体动力润滑的数值解，分析不同参数变量对润滑油膜压力和膜厚的影响。结果表明：齿轮转速、模数、传动比、压力角、润滑油黏度越大，则齿轮的油膜压力越小，油膜越厚，因此在保证齿轮传动要求的前提下，可适当增大齿轮的压力角和模数等几何参数；齿轮螺旋角增大，油膜厚度会减小，因此螺旋角的取值应在一个合理的范围内；采用多重网格法计算所得的油膜压力和油膜厚度分布都符合典型的弹流理论，且比以前的研究结果更能接近实际情况。