变形程度对曲面扁壳类汽车覆盖件刚度的影响研究

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• 出版年：2009
• 作者：赵立红；任正义；江树勇；杨玉英
• 单位1：哈尔滨工程大学工程训练中心
• 出生年：1968
• 学历：博士
• 职称：讲师
• 语种：中文
• 作者关键词：汽车覆盖件；扁壳件；刚度；变形程度
• 起始页：866
• 总页数：5
• 刊名：材料科学与工艺
• 是否内版：否
• 刊频：双月刊
• 创刊时间：1982
• 主管单位：中华人民共和国工业和信息化部
• 主办单位：中国材料研究学会；哈尔滨工业大学
• 主编：冯吉才
• 电子信箱：cailiaokexue@hope.HIT.edu.cn
• 网址：http：//journal.hit.edu.cn/
• 卷：17
• 期：6
• 期刊索取号：P/822.06/423

摘要

为进一步研究变形程度对曲面扁壳类覆盖件刚度的影响规律，并为提高和改善汽车覆盖件的刚度提供理论依据，建立了能够代表汽车覆盖件曲面特点的柱面扁壳、双曲扁壳件和球面扁壳试验模型.通过分析零件胀拉成形过程特点，得出零件变形程度与成形件特征之间的关系：板厚及成形件的回弹对刚度的影响较为显著，板厚越大、回弹越小，板材的刚度越好；由胀拉成形深度增加而引起的回弹量减少及变形程度增加而导致的试件成形均匀性的提高对刚度提高的贡献大于厚度减薄的影响.