采用天然岩沥青改性的沥青混合料路用性能
- 出版年：2010
- 作者：陆兆峰；何兆益；秦旻
- 单位1：重庆交通大学机电与汽车工程学院
- 单位2：重庆交通大学山区道路建设与维护技术重点实验室
- 出生年：1981
- 学历：博士研究生
- 语种：中文
- 作者关键词：路用性能；天然岩沥青；改性剂；掺量
- 起始页：2407
- 总页数：5
- 经费资助：重庆市科技攻关项目（CSTS2006AB6014）
- 刊名：中南大学学报自然科学版
- 是否内版：否
- 刊频：双月刊
- 创刊时间：1956
- 主管单位：教育部
- 主办单位：中南大学
- 主编：黄伯云
- 地址：湖南长沙
- 邮编：410083
- 电子信箱：zngdxb@mail.csu.edu.cn
- 网址：http://www.zndxzk.com.cn
- 卷：41
- 期：6
- 期刊索取号：P706.6 140
- 数据库收录：《工程索引》（EI Compendex)、《化学文摘》《金属文摘》《铝工业文摘》《科学文摘》《科学技术文摘速报》《文摘杂志》《中文核心期刊要目总览》《中国科学论文引文数据库》等国内外检索刊物刊源期刊
- 核心期刊：中文核心期刊要目总览
摘要
以SK70#沥青作为基质沥青，选用青川天然岩沥青作为外掺剂制备改性沥青混合料，通过车辙试验、动态蠕变试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和低温小梁弯曲试验等室内试验，测试和评价改性沥青混凝土的路用性能，并分析岩沥青改性剂对混合料路用性能的影响。研究结果表明：掺入岩沥青改性剂后，岩沥青改性沥青混合料的高温性能、力学性能、抗疲劳性能和抗水损害能力有所提高，低温性能有所降低；但随着岩沥青掺量的增加，其对混合料路用性能的影响逐渐减弱，实际工程中，建议岩沥青的适宜掺量为8%。