先导供油方式对装载机转向液压系统性能的影响

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• 出版年：2008
• 作者：冀宏；许丹丹；谭正生；黄建兵；卢强
• 单位1：兰州理工大学流体动力与控制学院
• 出生年：1972
• 学历：博士
• 职称：副教授
• 语种：中文
• 作者关键词：装载机；转向液压系统；流量放大阀；先导泵；减压阀
• 起始页：20
• 总页数：3
• 经费资助：甘肃省自然科学基金（3ZS042-B25-010）；兰州理工大学博士基金（SB06200501）
• 刊名：液压与气动
• 是否内版：否
• 刊频：月刊
• 创刊时间：1977
• 主管单位：中国机械工业联合会
• 主办单位：北京机械工业自动化研究所
• 主编：宋京其
• 地址：北京市西城区德胜门外教场口1号
• 邮编：100011
• 电子信箱：songjq@riamb.ac.cn
• 期：9
• 期刊索取号：P/830.6/179-2
• 数据库收录：中文核心期刊

摘要

转向快速轻便、节能和操作舒适安全是转向液压系统的发展趋势，大型装载机转向液压系统多采用由全液压转向器和流量放大阀构成的两级液压放大系统，先导供油回路是转向液压系统的重要组成部分，通过理论分析和试验揭示了先导泵供油和减压阀供油方式的特点及其对转向液压系统性能的影响，并提出了相应的解决方案。