基于丰田混合动力汽车的电网发电系统研究
- 出版年：2007
- 作者：韩玉敏
- 单位1：黑龙江工程学院电子工程系
- 语种：中文
- 作者关键词：混合动力汽车；电机；逆变器
- 起始页：5
- 总页数：4
- 经费资助：黑龙江省教育厅科学技术研究项目（11511318）
- 刊名：能源研究与利用
- 是否内版：否
- 刊频：双月刊
- 创刊时间：1988
- 主管单位：江苏省经济贸易委员会
- 主办单位：江苏省节能技术服务中心；江苏省能源研究会；东南大学热能工程研究所
- 地址：南京苜蓿大街52号
- 邮编：210007
- 电子信箱：eru@jlonline.com
- 网址：http://nyyj.chinajournal.net.cn
- 期：2
- 期刊索取号：P830.6 196
- 数据库收录：《CAJ-CD》规范执行优秀期刊；《中国学术期刊（光盘版）》入编期刊；“中国学术期刊综合评价数据库”来源期刊；“中国期刊全文数据库”收录期刊；“中国核心期刊（遴选）数据库”收录期刊
- 核心期刊：“中国核心期刊（遴选）数据库”收录期刊
摘要
为保证汽车的正常行驶，混合动力汽车配有大容量电机和逆变器。文中研究了在发生地震及类似紧急情况时利用汽车的混合动力系统提供紧急电源，利用混合动力汽车现有的驱动电机和逆变器，通过电机中性点向电网输出大容量电力，并在丰田Prius轿车上进行实验。