裂隙密度对速度影响的理论和实验研究

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• 作者：魏建新狄帮让丁拼搏
• 会议时间：2014-04-20
• 关键词：裂隙油气藏勘探 ; 裂隙密度 ; 纵横波速度 ; Hudson理论
• 作者单位：油气资源与探测国家重点实验室,北京 102249;CNPC物探重点实验,北京 102249;中国石油大学(北京),北京 102249
• 母体文献：SPG/SEG 2014年国际地球物理会议论文集
• 会议名称：SPG/SEG 2014年国际地球物理会议
• 会议地点：北京
• 主办单位：中国石油学会
• 语种：chi
• 分类号：P63;TU4

摘要

裂隙性油气藏的勘探和开发中预测裂隙密度是一个重要研究工作。在实验室基于Hudson裂隙理论的假设条件,通过在均匀固体介质中嵌入定向排列的薄圆片低速充填物,构成一组不同裂隙密度模型,并用透射法得到此组裂隙模型在平行和垂直裂隙方向上的纵横波速度.同时,通过无裂隙的基质模型和裂隙充填物的实验参数计算Hudson理论速度值.在裂隙模型基本满足Hudson裂隙理论假设条件下,实验和理论结果表明:随着裂隙密度增大,纵波速度实测与理论计算速度在平行裂隙方向基本一致,在垂直裂隙方向理论值稍大,纵波各向异性理论值大于实测值,二级修正理论值更接近实测值.快横波速度实测值大于理论值,慢横波速度的实测值与理论值基本一致,横波各向异性理论值小于实测值.