摘要
为生产高质量的润滑油基础油,中国石化济南分公司对临商原油和胜利、进口混合原油进行分炼以满足润滑油加氢装置的原料需求,但原油分炼造成后序道路沥青生产中断:一方面脱油沥青蜡含量很高,另一方面则无适宜的道路沥青调和组分.为持续道路沥青生产,在实验室进行了以催化油浆为原料调制道路沥青的试验.试验结果表明:催化油浆经拨头处理后,性质较为稳定,可作为道路沥青调和组分,但目前济南分公司临商原油脱油沥青蜡含量很高,即使以高黏、低蜡的改质油浆为软化组分,所调沥青样品蜡含量仍不能完全达标.建议利用丙烷脱沥青装置间隔处理临商原油渣油及胜利、进口混合原油渣油,当丙烷脱沥青装置加工胜利、进口混合原油渣油时,其脱油沥青蜡含量相对较低,若以改质油浆作调和组分,可确保道路沥青的生产.