川藏公路林芝-八宿段工程地质分区定量表述
- 作者：尚彦军杨志法许兵杨洁
- 会议时间：2004-10-01
- 关键词：工程地质分区 ; 关系矩阵 ; 川藏公路
- 作者单位：尚彦军,杨志法,许兵(中国科学院地质与地球物理研究所(北京))杨洁(西安科技大学土木工程学院(西安))
- 母体文献：工程地质学报
- 会议名称：中国地质学会工程地质专业委员会成立25周年纪念会
- 会议地点：北京
- 主办单位：中国地质学会
- 语种：chi
摘要
跨越不同地貌单元的线性工程(如公路、铁路等)常遇有复杂多变的工程地质条件,工程地质评价时必须进行工程地质分区.以往分区方法基本为定性,不便于岩土工程设计和施工及地质灾害区划的直接应用.本文在讨论和比较层次分析法、模糊评价法和相互作用关系矩阵法等基础上,选用相互作用关系矩阵法对有关信息进行半定量分析,初步实现了对川藏公路八宿至林芝段8个区和19个亚区工程地质条件定量评价的目的.