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锡青铜-钢背双金属固体自润滑复合材料的摩擦性能研究
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摘要
本论文采用粉末冶金工艺制备含石墨固体润滑剂的锡青铜-钢背复合材料,研究了石墨含量对材料的硬度、显微组织和摩擦磨损性能的影响,并考察了摩擦磨损机理。结果表明:在含石墨的青铜-钢背双金属材料中,随着石墨含量的增加,材料的硬度逐渐降低,摩擦磨损性能逐渐改善,但是其显微组织的均匀性也逐渐变差;在石墨含量为3~5%(质量分数)时,双金属材料即具有较好的摩擦磨损性能,同时表面铜合金层与钢背的粘结强度也是可靠的;随着速度和负荷的增加,材料的摩擦因数降低,磨损增加;摩擦过程中,石墨在摩擦面上成膜是材料的减摩自润滑机理。

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