铝合金壳体断裂失效分析

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• 作者：蔡成有移亮张峥
• 会议时间：2015-10-09
• 关键词：汽车转向器 ; 铝合金壳体 ; 断裂现象 ; 有限元分析
• 作者单位：北京航空航天大学材料科学与工程学院,北京100191
• 母体文献：2015年全国失效分析学术会议论文集
• 会议名称：2015年全国失效分析学术会议
• 会议地点：北京
• 主办单位：中国机械工程学会
• 语种：chi

摘要

某汽车生产商在其SUV汽车上使用的汽车转向器在其服役过程中发生断裂,该壳体所使用的材料为ZL107,铸造工艺为重力铸造,热处理工艺为T6。本文通过宏微观分析及有限元分析方法对铝合金壳体断裂的原因进行探究,结果表明:壳体材料组织正常,未发现过烧现象;断裂起源于壳体表面,为多源起裂;有限元计算该壳体图纸符合设计要求;其断裂原因为受到较大外力产生一次性断裂.