半硬式飞艇结构变形的地面试验与分析
- 作者：谢燕唐国金
- 会议时间：2013-12-01
- 关键词：半硬式飞艇 ; 结构设计 ; 变形挠度 ; 三点弯曲地面静力试验
- 作者单位：国防科学技术大学航天科学与工程学院 湖南 长沙 410073
- 母体文献：第二届高分辨率对地观测学术年会论文集
- 会议名称：第二届高分辨率对地观测学术年会
- 会议地点：北京
- 主办单位：中国宇航学会
- 语种：chi
摘要
为研究半硬式飞艇的变形,本文针对由20米长囊体与龙骨14米长组成的飞艇结构件,进行了三点弯曲地面静力试验,分别在1kN、2kN、3kN不同拉伸载荷与300Pa、500Pa、700Pa、900Pa不同囊体内压的组合工况作用下进行地面测试,由数据结果分析得到的结论是:变形挠度的测点应位于龙骨;载荷的增加使得飞艇变形挠度增大,囊体压强增加使得飞艇变形挠度减小;与载荷相比而言,压强的改变对飞艇变形挠度的影响较小.