DMTD型极压剂与硫代磷酸钼在润滑脂中的协同表现

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• 作者：马艾莉顾敏莉姚俊兵
• 会议时间：2013-10-01
• 关键词：润滑脂 ; 2 ; 5-二巯基-1 ; 3 ; 4-噻二唑 ; 极压剂 ; 硫代磷酸钼 ; 抗摩擦性能
• 作者单位：范德比尔特(北京)贸易有限公司,北京100070
• 母体文献：全国第十七届润滑脂技术交流会论文集
• 会议名称：全国第十七届润滑脂技术交流会
• 会议地点：桂林
• 主办单位：中国石油学会
• 语种：chi
• 分类号：TE6;TH1

摘要

采用四球机试验,对DMTD二聚体、DMTD二.聚体/聚醚复合物和二烷基二硫代磷酸钼添加剂在润滑脂中的极压、抗磨和减摩性能进行了评价.研究表明,DMTD类极压剂(二聚体Vanlube829及其与聚醚的复合物Vanlube 972M)在复合锂基润滑脂、聚脲润滑脂和复合磺酸钙基润滑脂中均具有优秀的极压性能,能有效地提高上述3种润滑脂的烧结负荷.二烷基二硫代磷酸钼(MolyvanL)在复合锂基润滑脂中具有优秀的减摩和抗磨性能,可以大幅度降低其长磨磨斑直径和摩擦系数;Molyvan L在复合磺酸钙基润滑脂中具有较好的极压性能(提高最大无卡咬负荷和烧结负荷)和优秀的减摩性能,但MolyvanL在聚脲润滑脂中没有表现出明显的极压、抗磨和减摩性能.在复合锂基润滑脂中,Molyvan L与Vanlube 829或Vanlube 972M复合,可以得到优秀的极压、抗磨和减摩性能;在聚脲润滑脂中,Molyvan L与Vanlube 972M复配,可以得到优良的极压、抗磨和减摩性能;在复合磺酸钙基润滑脂中,Molyvan L与Vanlube 829复配,可以获得非常高的烧结负荷、较小的磨斑直径和较低的摩擦系数.