供油参数及模拟EGR对直喷柴油机超细微粒排放的影响

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• 作者：刘炜王嘉松乔信起侯军兴黄震
• 会议时间：2007-10-01
• 关键词：直喷柴油机 ; 超细微粒 ; 数浓度 ; 喷油提前角 ; 起喷压力
• 作者单位：上海交通大学燃烧与环境技术中心 上海 200240
• 母体文献：第十四届全国大气环境学术会议论文集
• 会议名称：第十四届全国大气环境学术会议
• 会议地点：昆明
• 主办单位：中国环境科学学会
• 语种：chi

摘要

在直喷柴油机上,考察了喷油提前角、起喷压力和模拟EGR分别对柴油和GTL排气超细颗粒数浓度分布的影响。实验结果表明,柴油和GTL变化规律基本相似。喷油提前角对发动机排气数浓度分布特征影响较小,数量浓度中位直径(CMD)基本不变,发动机排气积聚模态微粒数浓度随喷油提前角的减小明显增加;发动机排气中核模态微粒数浓度随燃油起喷压力的增加明显减少,而核模态微粒数浓度有一定程度的增多;进气道添加CO2有利于积聚模态粒子的生成,其排气中积聚模态粒子数浓度显著增大,而核模态粒子明显减少。