贵州低能见度天气的统计特征及对交通影响
- 作者：唐延婧夏小玲谢清霞廖波
- 会议时间：2013-10-23
- 关键词：高速公路 ; 低能见度 ; 统计特征 ; 交通安全
- 作者单位：贵州省气象服务中心,550002
- 母体文献：第30届中国气象学会年会论文集
- 会议名称：第30届中国气象学会年会
- 会议地点：南京
- 主办单位：中国气象学会
- 语种：chi
- 分类号：P49;V2
摘要
为进一步开展高速道路交通气象低能见度研究提供背景数据,对近5年贵州低能见度天气进行分类统计.研究发现贵州大雾以上强度较大的低能见度天气多发在秋冬,浓雾的时空分布较为特殊.锋面雾、辐射雾、地形雾等其他类型雾频发季节不同,分别为冬、秋、春;频发区域锋面雾西多东少,多在静止锋后及锋面附近;辐射雾东多西少,主要在海拔低处;地形雾等集中在大方、开阳、万山,多由冷空气引起.大范围雾在秋冬季较多,小范围雾日约占总数一半,以地形雾等局地单点雾为主.辐射雾更易影响大范围区域,强浓雾62.9%发生在大范围辐射雾中.用能见度系数W定量表征低能见度天气对交通影响.分析发现锋面雾的高发站点也是对交通的高影响站点;辐射雾相对锋面雾来说,对交通的影响更大;地形雾等其他类型的雾的高发站点W都较高,对交通影响严重.