ATF摩擦特性概述

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• 作者：李韶辉
• 会议时间：2001-09-01
• 关键词：汽车自动变速器 ; 闭锁式离合器 ; 传动液 ; 摩擦性能 ; ATF摩擦
• 作者单位：中国石油大连润滑油研究开发中心
• 母体文献：中国石油润滑油科技情报站2001年年会
• 会议名称：中国石油润滑油科技情报站2001年年会
• 会议地点：北京
• 主办单位：中国石油润滑油科技情报站
• 分类号：U463.212;TE626.32

摘要

随着燃油经济性要求的不断提高,汽车自动变速器的结构也在不断地发生变化,汽车工程师设计了更小型化的自动变速器,同时采用闭锁式离合器结构,这些设计上的改进提高了传动的效率,但同时也提高了对汽车自动传动液(以下简称ATF)的摩擦性能的要求.本文研究ATF摩擦特性的评价方法，ATF摩擦特性的平衡。