从汽车车身进步看汽车板及深加工技术的发展

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• 作者：张建赵云龙
• 会议时间：2014-05-25
• 关键词：汽车板 ; 深加工技术 ; 结构强度 ; 性能优化
• 作者单位：马鞍山股份有限公司技术中心,安徽省马鞍山市 243011
• 母体文献：2014年全国钢材深加工研讨会论文集
• 会议名称：2014年全国钢材深加工研讨会
• 会议地点：天津
• 主办单位：中国金属学会
• 语种：chi
• 分类号：U46;TG3

摘要

在节能、环保、安全和舒适性多重因素的作用和牵引下,汽车的轻量化已成大势所趋,近年来这个势头加速发展,已形成全球化潮流.研究表明,汽车车身自重每减少10%,可以降低油耗6%-8%,降低二氧化碳排放13%.汽车车身安全减重是轻量化的重要方向之一,为此汽车行业和原材料行业都高度关注车身结构优化和车身材料升级的研究.本文从解析欧洲、日本和北美最新汽车车型车身结构出发,从车身轻量化需求的角度来观察和分析汽车板及其深加工技术的发展.