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混合岩地层大断面隧道施工安全步距优化研究
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  • 英文篇名:Study on safety step distance optimization of large section tunnel construction in mixed rock strata
  • 作者:王齐
  • 英文作者:Wang Qi;School of Civil Engineering,Henan Polytechnic University;
  • 关键词:安全步距 ; 监控量测 ; 围岩 ; 变形 ; 塑性区
  • 英文关键词:safety step distance;;monitoring measurement;;surrounding rock;;deformation;;plastic zone
  • 中文刊名:YJKS
  • 英文刊名:Engineering Construction
  • 机构:河南理工大学土木工程学院;
  • 出版日期:2018-12-15
  • 出版单位:工程建设
  • 年:2018
  • 期:v.50
  • 基金:河南省高等学校深部矿井建设重点学科开放实验室开放基金(2015KF-01);; 河南理工大学博士基金(660707/018)
  • 语种:中文;
  • 页:YJKS201812001
  • 页数:4
  • CN:12
  • ISSN:43-1465/TU
  • 分类号:5-8
摘要
为满足隧道施工安全要求、施工中各工序协调运行和大型机械设备运作,故要找出合理的最大施工安全步距。采用FLAC3D有限差分软件,对深埋隧道Ⅳ级围岩安全步距进行数值模拟分析,并以实际监控量测数据相印证与参考,探求Ⅳ围岩及支护条件下的安全步距理论值。研究结果发现:当步距120 m时,隧道的竖向位移和水平位移都在限值之内,塑性区也没有扩展,而且支护后没有产生塑性区,并且隧道的竖向位移和水平位移与监控量测结果比较接近。
        In order to meet the safety requirements of tunnel construction and the coordinated operation of various working procedures and large-scale machinery and equipment operation,it is important to find a reasonable maximum construction safety step distance. In this paper,the flac3 Dfinite difference software is used to simulate and analyze the safe step distance of Ⅳ grade surrounding rock in deep tunnel,and the safe step distance theory value under the condition of Ⅳ grade surrounding rock and support is explored by means of the actual monitoring and measuring data. The results show that,when the step distance is 120 m,the vertical displacement and horizontal displacement of the tunnel are both within the limit,the plastic zone is not extended,and no plastic zone forms after the support,and also vertical displacement and horizontal displacement of the tunnel are close to the monitoring measurement result.
引文
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